Ett TMS-system — Transport Management System — samlar ordrar, rutter, förare och fakturering på ett ställe. Är du redo för ett TMS, och vad kostar det?
Vad är ett TMS-system?
Ett TMS är den digitala ryggraden i ett modernt transportföretag. Istället för Excel-ark, pappersblock och SMS till förare hanterar systemet allt samlat.
Ett TMS-system för åkerier ersätter konkret:
- Ordermottagning: Kunder bokar direkt via en portal, eller disponenten registrerar. Alla ordrar hamnar automatiskt i systemet — inga mail som går förlorade.
- Förarkommunikation: Uppdrag skickas direkt till förarens app istället för samtal och SMS. Föraren kvitterar digitalt vid leverans.
- Dokumentation: Fraktbrev, leveranskvitton och foton sparas automatiskt och kan delas direkt.
- Fakturering: När turen är avslutad genereras fakturan automatiskt och skickas direkt till bokföringssystemet.
Resultatet: färre fel, mindre dubbelarbete och full överblick över vad som händer i din flotta.
Vem behöver ett TMS?
Känner du igen dig här?
- Du använder Excel för att hålla koll på ordrar och rutter
- Dina förare tar emot uppdrag via telefon eller papper
- Du matar in fakturadata manuellt från fraktsedlar
- Ordrar har ibland försvunnit eller inte utförts korrekt
- Du lägger mer än 4-5 timmar per vecka på ren administration
- Kunder börjar efterfråga CO2-data eller digitala fraktbrev
Känner du igen dig i mer än två av punkterna är du redo för ett TMS.
Vad kostar ett TMS-system?
Priserna varierar mycket — och det är viktigt att känna till det fulla priset, inte bara månadskostnaden. Många äldre system har dolda utgifter:
- Startavgift: Många system kräver 10 000–50 000 kr för uppsättning och datamigrering.
- Transaktionsavgifter: Betalning per order eller per faktura gör den månatliga kostnaden oförutsägbar.
- Moduler: Ruttplanering, förarapp och fakturering säljs ofta som separata tillägg.
DORA är annorlunda: du betalar bara per användare — inte per bil eller per order. Inga dolda avgifter, ingen startavgift. Du vet vad du betalar och kan säga upp med en månads varsel.
Vad kan du förvänta dig att spara?
- 4-8 timmars administration per vecka. Orderregistrering, förarkommunikation och fakturering körs automatiskt.
- Färre faktureringsfel. Data hämtas direkt från det utförda arbetet — inga felaktiga belopp eller saknade tillägg.
- Snabbare betalning. Fakturor skickas samma dag turen är körd — inte 3-5 dagar senare.
- Färre missförstånd. Tydliga digitala uppdrag till förarna innebär färre felleveranser och kundklagomål.
Många åkerier upplever att DORA har betalat sig inom de första 3-6 månaderna.
Så kommer du igång med DORA
- Boka en intro: Vi går igenom din verksamhet och visar systemet anpassat för dig.
- Onboarding på en vecka: Uppsättning, import av kunder, förare och bilar.
- Förarutbildning: 15-30 minuter, och de flesta förare är redo att köra.
- Löpande support: Inkluderat i abonnemanget — ingen extra betalning.
Vanliga frågor om TMS-system
Vad är skillnaden mellan TMS och ERP?
Ett ERP är ett brett administrativt system för ekonomi, lager och HR. Ett TMS är specialiserat för transport — ruttplanering, förare, fraktdokumentation och transportfakturering. De kan mycket väl användas sida vid sida. DORA integrerar med de mest använda bokföringssystemen.
Kan mitt bokföringssystem integreras med DORA?
DORA har integrationer till de mest använda bokföringssystemen, däribland e-conomic och Dinero. Fakturor överförs automatiskt — ingen manuell inmatning. Fråga oss om du är osäker på ditt specifika system.
Hur lång tid tar implementeringen?
De flesta är fullt operativa i DORA inom 5-7 arbetsdagar. Uppsättning, import av stamdata och förarintroduktion ingår i abonnemanget — ingen extra startavgift.
